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扬子江城市群高铁环线枢纽地区控规工作座谈会在南京召开

浏览次数: 日期:2017/07/10

  为加快推进扬子江城市群与沿江高铁环线建设,加强铁路线网及场站与城市规划的协调,及时更新优化高铁枢纽地区控制性详细规划,5月4日,省住房城乡建设厅在南京组织召开扬子江城市群高铁环线枢纽地区控制性详细规划工作座谈会。会议邀请了以国际欧亚科学院中国科学中心副主席、原建设部部长汪光焘为首的6位国内规划、交通领域知名专家和省铁路办俞强副主任参会,省住房城乡建设厅周岚厅长、张鑑副厅长出席会议并讲话,沿江8个设区市规划局领导参加会议。
  会上,俞强介绍了沿江高铁环线有关工作进展。沿江8市规划局负责人汇报了各地高铁建设、枢纽地区控制性详细规划相关工作进展。叶斌、杨涛、袁锦富、童本勤、朱富坤等专家分别就沿江高铁线位及场站选址、枢纽地区发展定位、规划编制等方面提出了工作建议。
  汪光焘指出,江苏提出构建扬子江城市群和沿江高铁环线的战略设想,符合当前国家一系列发展要求,对推进“长江经济带”、“长三角城市群”等的建设具有战略意义。他建议江苏要在深入总结国内外高铁建设经验的基础上,进一步提高对各类铁路在城市群、都市圈和城市中的不同作用的认识。他认为江苏要综合考虑各个城市的战略定位、城市规模和发展优势等因素,合理优化省域铁路线网规划布局,尤其要合理确定高铁场站选址及土地综合开发规模,避免盲目建设“高铁新城”。
  周岚厅长指出,扬子江城市圈和沿江高铁环线是我省推进新型城镇化、建设现代综合交通运输体系的重要举措,高铁及其枢纽地区的建设将成为助力城市发展的新动力、新空间。她要求,随着沿江高铁环线线位及场站的逐步稳定,各地规划部门要结合城市功能、发展定位、交通衔接、城市设计等因素,及时更新优化高铁枢纽地区控制性详细规划,依法为高铁建设和枢纽地区发展提供坚实的规划保障。她提出,为充分发挥高铁对城市发展的带动作用,下一步要建立省级层面的部门协调机制和多专业专家顾问制度,科学开展高铁枢纽地区相关规划的重大决策。
  张鑑副厅长要求各地规划部门要加强与铁路部门的沟通协调,充分做好沿江高铁线位及场站选址与城市规划的衔接,着力提升高铁枢纽地区控制性详细规划的科学性,依法加强铁路枢纽地区规划的实施管理。

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